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加速度計(jì)產(chǎn)品及廠家

共和KYOWA加速度傳感器ASDH-A汽車碰撞試驗(yàn)用小型加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái),在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化,作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家,一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心,為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2024-10-22
上海祥樹(shù)歐茂進(jìn)口 GEMU備件
選擇祥樹(shù),就等于選擇放心!(1流的報(bào)價(jià)速度+優(yōu)惠的價(jià)格+100%原裝進(jìn)口)
更新時(shí)間:2024-10-22
上海祥樹(shù)歐茂進(jìn)口 B+R備件
選擇祥樹(shù),就等于選擇放心!(1流的報(bào)價(jià)速度+優(yōu)惠的價(jià)格+100%原裝進(jìn)口)
更新時(shí)間:2024-10-22
上海祥樹(shù)歐茂進(jìn)口HYDAC備件
選擇祥樹(shù),就等于選擇放心!(1流的報(bào)價(jià)速度+優(yōu)惠的價(jià)格+100%原裝進(jìn)口)
更新時(shí)間:2024-10-22
TR 備件
上海祥樹(shù),歐洲原裝進(jìn)口工業(yè)備件。(1流的報(bào)價(jià)速度+優(yōu)惠的價(jià)格+100%原裝進(jìn)口)我司業(yè)供應(yīng)歐洲工業(yè)產(chǎn)品、儀器儀表及設(shè)備備件,歡迎來(lái)電咨詢。
更新時(shí)間:2024-10-22
冷媒回收加注機(jī)AC360C  替代AC350C
特點(diǎn):制冷劑充注量自動(dòng)控制,提高維修工作效率。獨(dú)有的防液擊設(shè)計(jì),延長(zhǎng)壓縮機(jī)使用壽命。真空泵高壓寶華功能,防止真空泵被破壞。開(kāi)機(jī)自動(dòng)排除工作罐中的氣體。中/英兩種語(yǔ)言選擇,“傻瓜”式便捷操作。非常方便地維護(hù)保養(yǎng),故障率低。
更新時(shí)間:2024-10-22
AC375CPLUS 制冷劑回收加注機(jī)
特點(diǎn):制冷劑充注量自動(dòng)控制,提高維修工作效率。獨(dú)有的防液擊設(shè)計(jì),延長(zhǎng)壓縮機(jī)使用壽命。真空泵高壓寶華功能,防止真空泵被破壞。開(kāi)機(jī)自動(dòng)排除工作罐中的氣體。中/英兩種語(yǔ)言選擇,“傻瓜”式便捷操作。非常方便地維護(hù)保養(yǎng),故障率低。
更新時(shí)間:2024-10-22
美國(guó)西特高輸出線性加速度計(jì)141
美國(guó)西特高輸出線性加速度計(jì)141是一款setra 極堅(jiān)固的電容式敏感元件和微型電子線路完美的結(jié)合起來(lái),使它具有無(wú)與倫比的過(guò)載能力,采用空氣阻尼不僅使其具有更好的動(dòng)態(tài)響應(yīng),而且其隨溫度的變化僅為最佳液體阻尼的十分之一。model 141 與傳統(tǒng)的應(yīng)變式加速度計(jì)信號(hào)相兼容,使用標(biāo)定電阻可以獲得任意點(diǎn)至滿量程的標(biāo)定信號(hào)。
更新時(shí)間:2024-10-21
廠家直銷日本LINIAX速度計(jì)NPS
廠家直銷日本liniax速度計(jì)nps是一款検出器(nps)と変換器(pr2)からなる、ストローク計(jì)です。比較的長(zhǎng)いストローク計(jì)測(cè)に適しております。基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)定範(fàn)囲內(nèi)において、オートリセット機(jī)能により任意の位置をゼロ點(diǎn)として設(shè)定できます。
更新時(shí)間:2024-10-21
銷量第一日本LINIAX速度計(jì)PWS
銷量第一日本liniax速度計(jì)pws是一款検出器(pws)と変換器(pr2)からなる、ストローク計(jì)です。検出器は小型化されており、短いストローク計(jì)測(cè)に適しています。基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)定範(fàn)囲內(nèi)において、オートリセット機(jī)能により任意の位置をゼロ點(diǎn)として設(shè)定できます。
更新時(shí)間:2024-10-21
暢銷產(chǎn)品日本LINIAX速度計(jì)NE
暢銷產(chǎn)品日本liniax速度計(jì)ne是一款検出器(ne)と演算器(lse)からなる、ストローク�9�9速度計(jì)です。油圧ジャッキ等の移動(dòng)量と共に速度も検出できます。エンコーダを採(cǎi)用しておりますので、高精度の速度計(jì)測(cè)が可能です。検出器可動(dòng)範(fàn)囲內(nèi)であれば、任意の位置をゼロ點(diǎn)として設(shè)定できます。
更新時(shí)間:2024-10-21
共和KYOWA加速度傳感ASHT-A-100,ASHT-A-200軸型加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái),在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化,作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家,一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心,為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2024-10-21
共和KYOWA加速度傳感ASW-A防水型加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái),在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化,作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家,一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心,為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2024-10-21
共和KYOWA加速度傳感ASW-1A,ASW-2A,ASW-5A,ASW-10A,ASW-20A
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái),在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化,作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家,一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心,為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2024-10-21
共和KYOWA加速度傳感ASQ-D伺服型加速度傳器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái),在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化,作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家,一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心,為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2024-10-21
共和KYOWA加速度傳感ASQ-D-1,ASQ-D-2,ASQ-D-5,VAQ-700A
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái),在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化,作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家,一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心,為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2024-10-21
共和KYOWA加速度傳感ASPA-A壓電型加速度傳感器(放大器內(nèi)置型)
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái),在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化,作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家,一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心,為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2024-10-21
共和KYOWA加速度傳感ASPA-A-200壓電型加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái),在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化,作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家,一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心,為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2024-10-21
共和KYOWA加速度傳感ASPC-A壓電型加速度傳感器(放大器內(nèi)置型)
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái),在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化,作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家,一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心,為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2024-10-21
共和加速度傳感ASPC-A-30,ASPC-A-30-ID,ASPC-A-300,ASPC-A-300-ID ,
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái),在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化,作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家,一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心,為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2024-10-21
共和加速度傳感小型AMA-A軸低容量加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái),在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化,作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家,一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心,為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2024-10-21
共和加速度傳感小型AMA-A-2,AMA-A-5軸低容量加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái),在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化,作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家,一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心,為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2024-10-21
共和加速度傳感小型軸GSAT-A-900軸陀螺儀傳感器
共和加速度傳感小型軸gsat-a-900軸陀螺儀傳感器:日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái),在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化,作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家,一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心,為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2024-10-21
共和KYOWA加速度傳感汽車碰撞ASD-B試驗(yàn)用小型加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái),在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化,作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家,一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心,為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2024-10-21
共和加速度ASD-B-1KV,ASD-B-1KH,ASD-B-2KV,ASD-B-2KH
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái),在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化,作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家,一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心,為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2024-10-21
共和KYOWA加速度傳感器汽車碰撞試驗(yàn)用小型ASDE-A
共和kyowa加速度傳感器汽車碰撞試驗(yàn)用小型asde-a:日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái),在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化,作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家,一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心,為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2024-10-21
共和KYOWA加速度傳感器ASDH-A-1KV,ASDH-A-1KH,ASDH-A-2KV,ASDH-A-2KH,
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái),在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化,作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家,一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心,為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2024-10-21
共和KYOWA汽車碰撞試驗(yàn)用阻尼型ASDR-A
共和kyowa汽車碰撞試驗(yàn)用阻尼型asdr-a:日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái),在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化,作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家,一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心,為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2024-10-21
共和KYOWA加速度傳感器汽車碰撞試驗(yàn)用阻尼型ASE-A
共和kyowa加速度傳感器汽車碰撞試驗(yàn)用阻尼型ase-a:日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái),在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化,作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家,一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心,為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2024-10-21
共和KYOWA加速度傳感器ASE-A-100,ASE-A-500,ASE-A-1K
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái),在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化,作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家,一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心,為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2024-10-21
共和KYOWA加速度傳感器ASER-A車碰撞試驗(yàn)用小型加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái),在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化,作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家,一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心,為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2024-10-21
共和KYOWA加速度傳感器ASER-A-100,ASER-A-500,ASER-A-1K,
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái),在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化,作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家,一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心,為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2024-10-21
共和KYOWA加速度傳感器ASM-1KBCH M3半導(dǎo)體式小型加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái),在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化,作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家,一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心,為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2024-10-21
共和KYOWA加速度傳感器ASM-1KBCV M3半導(dǎo)體式加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái),在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化,作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家,一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心,為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2024-10-21
共和KYOWA加速度傳感器ASM-1KCBV半導(dǎo)體式小型加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái),在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化,作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家,一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心,為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2024-10-21
共和KYOWA加速度傳感器ASM-200BA半導(dǎo)體式小型加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái),在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化,作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家,一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心,為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2024-10-21
3022加速度計(jì) 振動(dòng)沖擊測(cè)試模態(tài)分析運(yùn)動(dòng)控制碰撞實(shí)驗(yàn)運(yùn)輸監(jiān)測(cè)
3022加速度傳感器是款硅壓阻加速度傳感器,陶瓷上蓋和基板封裝。當(dāng)用戶進(jìn)行特殊粘結(jié)時(shí)陶瓷基板提供非常好的粘合表面。3022加速度傳感器的感應(yīng)元件包括個(gè)硅質(zhì)量塊,硅邊框,和將質(zhì)量塊懸掛于邊框的多個(gè)懸梁。3022加速度傳感器內(nèi)部質(zhì)量塊的運(yùn)動(dòng)使懸梁產(chǎn)生應(yīng)力,懸梁上壓電電阻的阻值則隨著應(yīng)力的變化而改變。元件上面和下面的硅帽作為機(jī)械限位為傳感器提供過(guò)載保護(hù)。3022加速度傳感器具有體積小、抗沖擊、耐用。
更新時(shí)間:2024-10-21
ACH04-08-05加速度計(jì) 計(jì)步器振動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作測(cè)量與控制系統(tǒng),擴(kuò)音器反饋系統(tǒng)
封裝:板裝式類型:振動(dòng)傳感器量程: ±250g精度:±1%(線性)輸 出: 低阻抗,緩沖輸出 供電電源:無(wú)源 電氣連接: pc板安裝工作溫度:-40℃ ~ 85℃
更新時(shí)間:2024-10-21
無(wú)線傾角加速度計(jì)
無(wú)線傾角加速度計(jì)wx-qj1可結(jié)合智能網(wǎng)關(guān)、報(bào)警設(shè)備以及物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)組成地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)、自監(jiān)測(cè)、自分析、自報(bào)警的閉環(huán)體系
更新時(shí)間:2024-10-21
庫(kù)克乳腺病灶定位針 – 改良型
用于對(duì)不能觸及的乳腺病灶作術(shù)前標(biāo)記。操作穿刺針時(shí),當(dāng)看到參考光標(biāo)剛好在固定架上的針座外側(cè)時(shí),則可確定固定架是在穿刺針頭內(nèi)。穿刺針上每隔1 cm均刻有刻度標(biāo)記。批準(zhǔn)文號(hào):國(guó)械注進(jìn)20173156229
更新時(shí)間:2024-10-14
希而科優(yōu)勢(shì)品牌kistler 8396系列加速度計(jì)
希而科優(yōu)勢(shì)品牌kistler 8396系列加速度計(jì),瑞士kistler(奇石樂(lè))集團(tuán)是一家動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù)的先企業(yè),以其完整的車輛被動(dòng)安全測(cè)量技術(shù)而聞名車界。日獲悉,該集團(tuán)將推出一款全新系統(tǒng)組件kitimer 2.0,用于安全氣囊和安全帶系統(tǒng)的測(cè)試。新的kitimer 2.0相比之的產(chǎn)品更緊湊、更輕、更安全,甚至更可靠,且配備了一系列引人的附加功能。
更新時(shí)間:2024-10-09
希而科優(yōu)勢(shì)供應(yīng)kistler品牌 8396系列加速度計(jì)
希而科優(yōu)勢(shì)品牌kistler 8396系列加速度計(jì),瑞士kistler(奇石樂(lè))集團(tuán)是一家動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù)的先企業(yè),以其完整的車輛被動(dòng)安全測(cè)量技術(shù)而聞名車界。日獲悉,該集團(tuán)將推出一款全新系統(tǒng)組件kitimer 2.0,用于安全氣囊和安全帶系統(tǒng)的測(cè)試。新的kitimer 2.0相比之的產(chǎn)品更緊湊、更輕、更安全,甚至更可靠,且配備了一系列引人的附加功能。
更新時(shí)間:2024-10-09
希而科優(yōu)勢(shì)供應(yīng)進(jìn)口kistler品牌 8396系列加速度計(jì)
希而科優(yōu)勢(shì)品牌kistler 8396系列加速度計(jì),瑞士kistler(奇石樂(lè))集團(tuán)是一家動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù)的先企業(yè),以其完整的車輛被動(dòng)安全測(cè)量技術(shù)而聞名車界。日獲悉,該集團(tuán)將推出一款全新系統(tǒng)組件kitimer 2.0,用于安全氣囊和安全帶系統(tǒng)的測(cè)試。新的kitimer 2.0相比之的產(chǎn)品更緊湊、更輕、更安全,甚至更可靠,且配備了一系列引人的附加功能。
更新時(shí)間:2024-10-09
希而科優(yōu)勢(shì)供應(yīng)歐洲進(jìn)口kistler品牌 8396系列加速度計(jì)
希而科優(yōu)勢(shì)品牌kistler 8396系列加速度計(jì),瑞士kistler(奇石樂(lè))集團(tuán)是一家動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù)的先企業(yè),以其完整的車輛被動(dòng)安全測(cè)量技術(shù)而聞名車界。日獲悉,該集團(tuán)將推出一款全新系統(tǒng)組件kitimer 2.0,用于安全氣囊和安全帶系統(tǒng)的測(cè)試。新的kitimer 2.0相比之的產(chǎn)品更緊湊、更輕、更安全,甚至更可靠,且配備了一系列引人的附加功能。
更新時(shí)間:2024-10-09
歐洲進(jìn)口kistler品牌 8396系列加速度計(jì)希而科優(yōu)勢(shì)供應(yīng)
希而科優(yōu)勢(shì)品牌kistler 8396系列加速度計(jì),瑞士kistler(奇石樂(lè))集團(tuán)是一家動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù)的先企業(yè),以其完整的車輛被動(dòng)安全測(cè)量技術(shù)而聞名車界。日獲悉,該集團(tuán)將推出一款全新系統(tǒng)組件kitimer 2.0,用于安全氣囊和安全帶系統(tǒng)的測(cè)試。新的kitimer 2.0相比之的產(chǎn)品更緊湊、更輕、更安全,甚至更可靠,且配備了一系列引人的附加功能。
更新時(shí)間:2024-10-09
希而科提供kistler奇石樂(lè) 8396系列加速度計(jì)
希而科提供kistler奇石樂(lè) 8396系列加速度計(jì)8396a型…是一種高靈敏度、低噪聲的三軸加速度計(jì),可同時(shí)測(cè)量加速度和/或三個(gè)相互垂直軸上的低頻振動(dòng)(x,y,z)。
更新時(shí)間:2024-10-09

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