其他產(chǎn)品及廠家
pmt-2化學(xué)品液體粒子計(jì)數(shù)器清洗劑液體顆粒計(jì)數(shù)儀，采用英國(guó)普洛帝核心技術(shù)創(chuàng)新型的第八代雙激光窄光顆粒檢測(cè)傳感器，雙精準(zhǔn)流量控制-精密計(jì)量柱塞泵和超精密流量電磁控制系統(tǒng)，可以對(duì)清洗劑、半導(dǎo)體、超純水、電子產(chǎn)品、平板玻璃、硅晶片等產(chǎn)品的在線或離線顆粒監(jiān)測(cè)和分析，目是英國(guó)普洛帝分析測(cè)試集團(tuán)向水質(zhì)域及微納米檢測(cè)域的重要產(chǎn)品。
更新時(shí)間:2024-10-14
本公司生產(chǎn)peek吸筆頭，peek吸筆桿，peek吸筆，peek晶片夾，peek防靜電鑷子，peek真空吸盤，電子半導(dǎo)體行業(yè)等配件。防靜電材質(zhì)peek制作，不彎曲，尺寸穩(wěn)定，韌性好，耐腐蝕，無油自潤(rùn)滑，為低摩擦和耐腐蝕設(shè)計(jì)所以不會(huì)刮傷晶片，無金屬污染。
更新時(shí)間:2024-10-11
xb型旋轉(zhuǎn)接頭是針對(duì)醫(yī)藥、鋰電、半導(dǎo)體、光伏行業(yè)需要冷卻或加熱輥、軸類的應(yīng)用而設(shè)計(jì)，該產(chǎn)品是連接固定管路與旋轉(zhuǎn)設(shè)備的過渡裝置，精密研磨的密封、均衡暢通的設(shè)計(jì)保證了流體的可靠密封與流通。
更新時(shí)間:2024-10-06
氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)接頭是一款扭力小的旋轉(zhuǎn)接頭（也叫氣滑環(huán)或者氣電）， 速度可達(dá)600rpm, 可單獨(dú)傳輸壓縮空氣，真空負(fù)壓的同時(shí)，也同時(shí)能夠傳輸電源信號(hào)，主要應(yīng)用于360度連續(xù)旋轉(zhuǎn)且需要保證氣壓，真空，電源，信號(hào)不能中斷的場(chǎng)合
更新時(shí)間:2024-10-06
從醫(yī)療設(shè)備到大型噴氣式飛機(jī),當(dāng)?shù)牡教幎际请娮赢a(chǎn)品和連接電線。這些導(dǎo)線的大部分結(jié)構(gòu)由外層絕緣材料和復(fù)雜的內(nèi)層結(jié)構(gòu)組成,使其很難或不可能使用傳統(tǒng)工具進(jìn)行端頭處理。
更新時(shí)間:2024-09-29
900 系列高頻感應(yīng)焊接系統(tǒng)采用高頻加熱原理，由電源系統(tǒng)提供大功率超穩(wěn)定的輸出，并通過用的感應(yīng)線圈為待焊工件提供均勻穩(wěn)定高效的加熱與焊接，大大提高了產(chǎn)品的焊接質(zhì)量，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制及自動(dòng)化流水線生產(chǎn)。廣泛運(yùn)用于電子、電器、眼鏡、制冷、精密五金等行業(yè)。
更新時(shí)間:2024-09-29
mercury-4e 精密激光剝線系統(tǒng)laser wire solutions’ mercury- 4 e laser wire stripper is an extended version o
更新時(shí)間:2024-09-29
konecranes科尼nm701nr3新編碼器nm702nr3型號(hào)制動(dòng)器噪聲應(yīng)單獨(dú)檢測(cè)2制動(dòng)器電氣部分的安全要求及檢驗(yàn)2.1制動(dòng)器電氣部分的安全要求由于制動(dòng)器采用的是機(jī)-電式，因此對(duì)制動(dòng)
更新時(shí)間:2024-09-25
konecranes科尼qb-470限位開關(guān)qc-470型號(hào)qd/e1200售科尼起重機(jī)及其他備件，各種起重機(jī)、起重機(jī)零部件。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆cxt系列剎車安全制動(dòng)器，剎車片，變頻器，導(dǎo)繩器，剎車整流
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼電機(jī)mf13x-106n171p85004n-ip55（1）無論何種原因?qū)е码娞輨?dòng)力電源或控制電路電源失電時(shí)，制動(dòng)器都應(yīng)產(chǎn)生足夠的制動(dòng)力矩使轎廂可靠制停因此制動(dòng)力矩是其主要參數(shù)，用于保證運(yùn)行中
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼電機(jī)mf13z-106n172p85001e-ip55有質(zhì)感科尼 swf 品牌起重機(jī)配件有：cxt系列剎車安全制動(dòng)器，剎車片，變頻器，導(dǎo)繩器，jian控器，剎車整流器普通和重鋼絲繩，起升電機(jī)
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼電機(jī)mf06la200-132f95001e-ip55功率0.65kw汽車用制動(dòng)器襯片俗稱“剎車片，是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中重要的安全部件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定xing作用。剎車片的結(jié)構(gòu)
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼電機(jī)mf07xa200-158f84004e-ip55功率1.5kw科尼鋼絲繩電動(dòng)起重機(jī)是起重設(shè)備行業(yè)的一種全新的設(shè)計(jì)方法。創(chuàng)新的機(jī)械結(jié)構(gòu),加之*新的速度控制和電動(dòng)機(jī)技術(shù),使科尼起重機(jī)號(hào)成
更新時(shí)間:2024-09-25
介紹科尼電機(jī)mf11x-106n166p85006e-ip551、避免下坡過程中熄火的念頭，如的轎車根基都裝有剎車真空助力泵，一旦下坡時(shí)熄火，制動(dòng)助力泵非但起不到輔助浸染，還會(huì)給制動(dòng)總泵產(chǎn)生大的阻
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼電機(jī)mf06lb200-137f84008e-ip55原產(chǎn)地芬蘭 1、避免下坡過程中熄火的念頭，如的轎車根基都裝有剎車真空助力泵，一旦下坡時(shí)熄火，制動(dòng)助力泵非但起不到輔助浸染，還會(huì)給制動(dòng)總泵
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼電機(jī)mf06ma100-130g80009-ip55上新了1、定量搜檢正常行駛提下每行駛5000公里對(duì)制動(dòng)蹄片搜檢一次，創(chuàng)造不正常情形必需立即措置。2、按期搜檢按期到汽車4s店停止配
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼電機(jī)mf07lb104-131085019-ip55 669136從設(shè)計(jì)選材到制造工藝都采用了進(jìn)科技，尤其在頻繁作業(yè)時(shí)更顯其優(yōu)越。相對(duì)于傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，cxt的大直徑卷筒設(shè)計(jì)成倍地延長(zhǎng)了鋼絲繩的壽
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼電機(jī)mf11x-106n166p85008e-ip55價(jià)格面議發(fā)現(xiàn)大部分企業(yè)的橋門式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器不是失靈就是制動(dòng)器調(diào)整要求不規(guī)范。部分工廠的行車維修人員在對(duì)起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行記構(gòu)制動(dòng)
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼電機(jī)mf07xb200-156f84004e-ip55隨著she會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與進(jìn)步,為我國(guó)冶金行業(yè)的發(fā)展帶來了大的推動(dòng)作用。在冶金行業(yè)發(fā)展的過程中,離不開冶金起重機(jī)的支撐,對(duì)此,文章通過下文對(duì)起重機(jī)制動(dòng)器的設(shè)計(jì)與選用進(jìn)行了闡述。進(jìn)而為相關(guān)應(yīng)用單位提供一定的借鑒作用關(guān)鍵詞:起重機(jī);制動(dòng)器;設(shè)計(jì)與選用在冶金行業(yè)中離不開起重機(jī)械,制動(dòng)器為起重機(jī)得以安全有效運(yùn)行的關(guān)鍵技
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼電機(jī)mf06lb200-137f840008e-ip55 橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用廣泛、不可缺少的設(shè)備。但是,橋式起重機(jī)因作業(yè)范圍較廣;作業(yè)環(huán)境復(fù)雜吊運(yùn)對(duì)象多樣;經(jīng)常需多機(jī)構(gòu)同時(shí)操作;多工種協(xié)同作業(yè)等作業(yè)特點(diǎn),致使橋式起重機(jī)作業(yè)過程危險(xiǎn)因素較多通過加強(qiáng)制動(dòng)器的維護(hù)和保養(yǎng)來保證制動(dòng)器的安全使用起重機(jī);制動(dòng)器;使用與維護(hù)制動(dòng)器在橋式起重機(jī)上的功能是非常重要的,如果橋式起
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼電機(jī)mf13z200n190f85109e-ip55應(yīng)用范圍 大中型起重機(jī)，港口裝卸機(jī)械起升機(jī)構(gòu)以及臂架俯仰機(jī)構(gòu)低速軸的緊急安全制動(dòng)礦用卷?yè)P(yáng)機(jī)，提升機(jī)工作制動(dòng)和緊急安全制動(dòng) 纜車和索纜起重機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的安全制動(dòng) sb液壓鉗盤式制動(dòng)器 主要設(shè)計(jì)特點(diǎn) 常閉式設(shè)計(jì)，安全可靠，特制碟huang施力制動(dòng)，液壓驅(qū)動(dòng)釋放 動(dòng)作靈敏，閉合時(shí)間短。
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼電機(jī)mf13z200n189f85103e-ip55汽車上用以使外jie(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力，從而對(duì)其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼電機(jī)mf07xa100-160g80004e-ip551.制動(dòng)踏板 2.推桿 3.主缸活塞 4.制動(dòng)主缸 5.油管 6.制動(dòng)輪缸 7.輪缸活塞 8.制動(dòng)鼓 9.摩擦片 10.制動(dòng)蹄 11.制動(dòng)
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼電機(jī)mf06lb100-134g80008e-ip55可用**所示的一種簡(jiǎn)單的液壓制動(dòng)系統(tǒng)示**來說明制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理。一個(gè)以內(nèi)圓面為工作表面的金屬制動(dòng)鼓固定在車輪輪轂上，隨車輪一同旋轉(zhuǎn)。在
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼電機(jī)mf11x-105n155085006e-ip55科尼開始制造大型電動(dòng)橋式起重機(jī)，初期的客戶主要是造紙業(yè)和電力行業(yè)。科尼起重機(jī)cxt系列-進(jìn)口起重機(jī) 新一代革新產(chǎn)品cxt－鋼絲繩電動(dòng)葫蘆打破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，為物流業(yè)展現(xiàn)一個(gè)全新的解決方案。kci科尼公司為cxt的更新改造申請(qǐng)了十多項(xiàng)研制利。新穎的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，穩(wěn)定的速度控制和高性能電機(jī)使鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的技術(shù)進(jìn)入了一個(gè)嶄新的時(shí)代。
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼電機(jī)mf06la100-131f81001e-ip55 無論是進(jìn)制動(dòng)還是倒車制動(dòng)，兩制動(dòng)蹄都是蹄的制動(dòng)器稱為雙向雙蹄式制動(dòng)器，是其結(jié)構(gòu)示意圖器。與從蹄式制動(dòng)器相比，雙向雙蹄式制動(dòng)器在結(jié)構(gòu)上有三個(gè)特點(diǎn)，一是采用兩個(gè)雙活塞式制動(dòng)輪缸；二是兩制動(dòng)蹄的兩端都采用浮式支承，且支點(diǎn)的周向位置也是浮動(dòng)的；三是制動(dòng)底板上的所有固定元件，如制動(dòng)蹄
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼電機(jī)mf13z-106n172p85061n-ip55駐車制動(dòng)機(jī)構(gòu)按在汽車上安裝位置的不同，駐車制動(dòng)裝置分中央駐車制動(dòng)裝置和車輪駐車制動(dòng)裝置兩類。者的制動(dòng)器安裝在傳動(dòng)軸上，稱為中央制動(dòng)器
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼電機(jī)mf07xa200-158f84004e-ip55駐車制動(dòng)機(jī)構(gòu)按在汽車上安裝位置的不同，駐車制動(dòng)裝置分中央駐車制動(dòng)裝置和車輪駐車制動(dòng)裝置兩類。者的制動(dòng)器安裝在傳動(dòng)軸上，稱為中央制動(dòng)器
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼電機(jī)mf10eb104-1585020e-ip55 鼓式剎車片拆裝步驟：shou先使用起子通過車輪的螺栓孔將楔形件向上壓，使制動(dòng)蹄回位。再用用vw637／2用工具拆卸下輪轂蓋，拔出開口銷，拆下冠狀螺母保險(xiǎn)環(huán)拆下輪轂軸承預(yù)緊度的調(diào)整螺母及墊圈、軸承，取下制動(dòng)鼓壓下制動(dòng)蹄定位銷壓簧，取下制動(dòng)蹄定位銷及壓簧墊圈，借助起子、
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼電機(jī)mf07xb100-161g80004ep55要檢查所換剎車片是否是純正配件，產(chǎn)品包裝的完好xing、防偽標(biāo)志及包裝標(biāo)識(shí)與剎車片上的標(biāo)識(shí)是否一致，產(chǎn)品型號(hào)是否和合格證內(nèi)容相符在將車輛舉
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼電機(jī)mfza200m100f85106e-1p55該產(chǎn)品用途廣泛、便于操作搬運(yùn)、結(jié)構(gòu)緊湊、能卓越立柱式和墻壁式懸臂吊立柱式和墻壁式旋臂吊結(jié)合dc-pro型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆在廠房?jī)?nèi)使用可降低成本
更新時(shí)間:2024-09-25
汽車剎車片從類型上分有:用于盤式制動(dòng)器的剎車片-用于鼓式制動(dòng)器的剎車蹄-用于大卡車的來令片剎車片要分以下幾類:石棉剎車片(根基淘汰)半金屬剎車片、少金屬剎車片、nao配方剎車片、陶瓷剎車片、nao陶瓷剎車片科尼電機(jī)mf07xb100-161g80004e-ip55剎車原理剎車的工作事理主若是來自摩擦，把持剎車片與剎車碟(鼓)及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成摩
更新時(shí)間:2024-09-25
芬蘭科尼起重機(jī)52299720/限位開關(guān)52334847制動(dòng)器在橋式起重機(jī)上的功能是非常重要的,如果橋式起重機(jī)上沒有了制動(dòng)器,就相當(dāng)于汽車沒有了剎車,后果是很嚴(yán)重的。我們常用的制動(dòng)器有很多種但
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼起重機(jī)52269617限位開關(guān)52283122制動(dòng)器在橋式起重機(jī)上的功能是非常重要的如果橋式起重機(jī)上沒有了制動(dòng)器,就相當(dāng)于汽車沒有了剎車,后果是很嚴(yán)重的。我們常用的制動(dòng)器有很多種,但不管是哪一
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼起重機(jī)52299721限位開關(guān)52334846應(yīng)用范圍 大中型起重機(jī)，港口裝卸機(jī)械起升機(jī)構(gòu)以及臂架俯仰機(jī)構(gòu)低速軸的緊急安全制動(dòng)礦用卷?yè)P(yáng)機(jī)，提升機(jī)工作制動(dòng)和緊急安全制動(dòng) 纜車和索纜起重機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的安全制動(dòng) sb液壓鉗盤式制動(dòng)器 主要設(shè)計(jì)特點(diǎn) 常閉式設(shè)計(jì)，安全可靠，特制碟huang施力制動(dòng)，液壓驅(qū)動(dòng)釋放 動(dòng)作靈敏，閉合時(shí)間短。
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼起重機(jī)起重電動(dòng)葫蘆cxt404150p35fcfof新安裝或經(jīng)拆檢后安裝的電動(dòng)葫蘆，shou先應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)次。但在未安裝完畢，切忌通電試轉(zhuǎn)在正常使用應(yīng)進(jìn)行以額定負(fù)荷的125%,起升離地面約100毫米，10分鐘的靜負(fù)荷試驗(yàn)，并檢查是否正常。 動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)是以額定負(fù)荷重量，作反復(fù)升降與左右移動(dòng)試驗(yàn)，試驗(yàn)后檢查其機(jī)械傳動(dòng)部分，電器部分和連接部分是否正常可靠。在使用中，絕對(duì)
更新時(shí)間:2024-09-25
賣科尼nm38740nr2制動(dòng)器nm38741nr2鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩的檢驗(yàn)和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》執(zhí)行電動(dòng)葫蘆使用中必須保持足夠的潤(rùn)滑油，并保持潤(rùn)滑油的干凈，不應(yīng)含有雜質(zhì)和污垢鋼絲繩上油時(shí)應(yīng)該使用硬毛刷或木質(zhì)小片，嚴(yán)禁直接用手給正在工作的鋼絲繩上油電動(dòng)葫蘆不工作時(shí)，不允許把重物懸于空中，防止零件產(chǎn)生永久變形
更新時(shí)間:2024-09-25
達(dá)泰4系plc無通訊終端—dtd435m是針對(duì)日系plc的通訊特點(diǎn)而研制開發(fā)的工業(yè)級(jí)無線通訊產(chǎn)品。dtd435m能與日系plc組成無線測(cè)控網(wǎng)絡(luò)，無線可靠傳輸距離達(dá)到3公里以上。dtd435m具有無需編程，不需要二次開發(fā)的特點(diǎn)，可以直接替代rs232/rs485等傳統(tǒng)有線傳輸方式，為工廠解決布線的困擾。
更新時(shí)間:2024-09-25
達(dá)泰4系plc無通訊終端—dtd435m是針對(duì)日系plc的通訊特點(diǎn)而研制開發(fā)的工業(yè)級(jí)無線通訊產(chǎn)品。dtd435m能與日系plc組成無線測(cè)控網(wǎng)絡(luò)，無線可靠傳輸距離達(dá)到3公里以上。dtd435m具有無需編程，不需要二次開發(fā)的特點(diǎn)，可以直接替代rs232/rs485等傳統(tǒng)有線傳輸方式，為工廠解決布線的困擾。
更新時(shí)間:2024-09-25
達(dá)泰4系plc無通訊終端—dtd435m是針對(duì)日系plc的通訊特點(diǎn)而研制開發(fā)的工業(yè)級(jí)無線通訊產(chǎn)品。dtd435m能與日系plc組成無線測(cè)控網(wǎng)絡(luò)，無線可靠傳輸距離達(dá)到3公里以上。dtd435m具有無需編程，不需要二次開發(fā)的特點(diǎn)，可以直接替代rs232/rs485等傳統(tǒng)有線傳輸方式，為工廠解決布線的困擾。
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼0.45kw電機(jī)mf06ma100-130g80009-1p55超過10萬(wàn)公里。當(dāng)然這個(gè)不是絕對(duì)，只是我一直以來的經(jīng)驗(yàn)來大概估個(gè)平均數(shù)。 輪剎車片損耗比較快，是因?yàn)閯x車時(shí)，車的重心都會(huì)往傾
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼0.45kw電機(jī)mf06la200-132f85010ekip66一般來說，常開市區(qū)的車，剎車片的耗損會(huì)比常開公路的車快。因?yàn)槌ｉ_市區(qū)的車，經(jīng)常要走走停停，用剎車會(huì)多。 走公路吧，好可能走好幾十公里才需要減速或停車，用剎車的機(jī)會(huì)也相對(duì)少。在混合的開車情況下（一半公路.一半市區(qū)）輪的剎車片應(yīng)該可以用上6，7萬(wàn)公里。后輪的剎車片應(yīng)該可以用
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼0.3kw電機(jī)mfmf06ma200-131f85009-1p55科尼 swf 品牌起重機(jī)配件有：cxt系列剎車安全制動(dòng)器，剎車片，變頻器，導(dǎo)繩器，jian控器，剎車整流器普通和重鋼絲繩，起
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼3.2噸蘆起升電機(jī),mf10eb104-153p85020e-ip55為了解決上述問題，guo家相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)提出了相應(yīng)的安全要求和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，具體內(nèi)容如下（1）無論何種原因?qū)е码娞輨?dòng)力電源或控
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼1.8kw起升電機(jī)mf10m-106n164p85003e-ip55我司業(yè)銷售科尼起重機(jī)及備件，各種起重機(jī)、起重機(jī)零部件。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆cxt系列剎車安全制動(dòng)器，剎車片，變頻器，導(dǎo)繩器，剎車整流器，普通和重鋼絲繩，起升電機(jī)大小車運(yùn)行電機(jī)，接觸器，手電門等，所有產(chǎn)品均為芬蘭原裝進(jìn)口，質(zhì)量保證，價(jià)格合理，歡迎咨詢選購(gòu)，
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼4.5kw起升電機(jī)mf10x-106n163p85003e-1p55對(duì)電梯來說，制動(dòng)器既是工作裝置，也是安全裝置。隨著技術(shù)的發(fā)展和節(jié)能環(huán)保要求的提升，越來越多的永磁同步無齒輪曳引機(jī)將取代傳統(tǒng)的
更新時(shí)間:2024-09-25
konecranes科尼mf10m-106n164p85003n-1p55起升電機(jī)當(dāng)大車車輪分別驅(qū)動(dòng)時(shí),兩端制動(dòng)不均對(duì)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)在起動(dòng)和制動(dòng)時(shí)兩端不同步車身扭擺,發(fā)生啃軌現(xiàn)象,加劇軌道和車輪輪緣的磨損,誠(chéng)少使用壽車(或小車)由于起動(dòng)、制動(dòng)時(shí)間較快,倘若制動(dòng)距離調(diào)整過短,吊鉤及被吊物件由于慣作用產(chǎn)生相應(yīng)的幅度擺動(dòng),從而無法迅速地準(zhǔn)確地平穩(wěn)地落到應(yīng)停放的位置上
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼3.6kw起升電機(jī)mf10z-106n161p85025e-1p55科尼 swf 品牌起重機(jī)配件有：cxt系列剎車安全制動(dòng)器，剎車片，變頻器，導(dǎo)繩器，jianko器，剎車整流器，普通和重鋼絲繩，起升電機(jī)，大小車運(yùn)行電機(jī)，接觸器，手電門等1、完美匹配風(fēng)機(jī)水泵應(yīng)用2、高控制盤3、用于降低諧波的利技術(shù)；變感式電抗器4、循環(huán)軟起5、多點(diǎn)u/f曲線
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼7.5kw起升電機(jī)mf11x-106n166p85006e-1p55橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用廣泛、不可缺少的設(shè)備。但是,橋式起重機(jī)因作業(yè)范圍較廣;作業(yè)環(huán)境復(fù)雜吊運(yùn)對(duì)象多樣;經(jīng)常需要多機(jī)構(gòu)同時(shí)操作;多工種協(xié)同作業(yè)等作業(yè)特點(diǎn),致使橋式起重機(jī)作業(yè)過程危險(xiǎn)因素較多通過加強(qiáng)制動(dòng)器的維護(hù)和保養(yǎng)來保證制動(dòng)器的安全使用起重機(jī);制動(dòng)器;使用與維護(hù)
更新時(shí)間:2024-09-25
科尼18齒起升電機(jī)mf13x-106n171p85020n-1p55型號(hào)橋式起重機(jī)制動(dòng)器的分類及調(diào)整方法制動(dòng)器習(xí)慣上叫做“閘”用來使起重機(jī)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確可靠地停車,并能阻止懸掛物品下落,是保證起重機(jī)安全工作的重要部件之一,起重機(jī)采用的制動(dòng)器是多種多樣的。制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性可分為塊式
更新時(shí)間:2024-09-25
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