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避雷器測試儀產(chǎn)品及廠家

氧化鋅避雷器特性測試儀 中文菜單 數(shù)據(jù)打印 廠家
本儀器采用微電腦進行采樣、控制等技術(shù),可測量氧化鋅避雷器在工頻電壓下的全電流、三次諧波、阻性電流、阻性電流峰值、容性電流、有功功率等。并顯示電壓、電流的波形及打印輸出。采用大屏幕液晶顯示,漢字菜單提示操作,使人機交換功能更強。同時,提供現(xiàn)場的接線顯示。本儀器具有接線簡單、測量精度高、性強等特點。
更新時間:2024-10-12
TKS-B 110測量和控制線防雷器
tks-b 110測量和控制線防雷器tks-b、frd、fld、frd2、和fld2是用于電子測量和控制線的保護器,防止數(shù)據(jù)線上由于雷電或行波引起的浪涌過電壓對相關(guān)聯(lián)設(shè)備造成危害。tks-b是應(yīng)用于所有電壓不超過110v、頻率不超過2mhz的數(shù)據(jù)線上的保護器,安裝于lpz 0→2。
更新時間:2024-10-11
OBO V25-B+C/3+NPE最出色的防雷保護器
obo v25-b+c/3+npe-fs屬于三相四線b+c級電源防雷器帶故障搖信觸點,該產(chǎn)品最大特點在于帶有fs故障搖信功能,常用于荒郊野外或偏遠(yuǎn)山區(qū)等無人看守的防雷機站等重要防雷設(shè)備,一旦防雷器因雷擊、浪涌等造成損壞可及時通過fs搖信報警功能通知遠(yuǎn)方的機站管理人員,避免造成進一步更大的損失。
更新時間:2024-10-11
V20-C/2-280V防雷防雷器
v20-c/2-385v-40ka/2p過壓保護器 型號:obo v 20-c/2防雷器等級:c工作原理:壓敏電阻技術(shù)額定通流容量:20 ka (8/20)最大通流容量:40 ka (8/20) 保護水平:< 1.5 kv
更新時間:2024-10-11
進口避雷器V20-VA/3+NPE
產(chǎn) 品 型 號:obo v20-va/1+npe,obo v20-va/3+npe產(chǎn) 品 名 稱:德國obo v20-va普通型防雷器功能和應(yīng)用:v20-va是依據(jù)iec61643-1標(biāo)準(zhǔn)要求及在中國的多年防雷應(yīng)用經(jīng)驗,專為滿足中國鐵道系統(tǒng)需求及其他重要應(yīng)用環(huán)境而設(shè)計的高性能零漏電電流電源防雷器。v20-va屬于建筑物內(nèi)第二級(c
更新時間:2024-10-11
CA-23RP鉆石F-M饋線高頻避雷器
ca-23rp鉆石f-m饋線高頻避雷器同軸雷電浪涌保護器(ca-23rp)超高頻連接器一般浪涌保護器是一種同軸結(jié)構(gòu)的閃電amestor。裝置的設(shè)計,在膨脹和地面上面的天線吸收雷擊浪涌,從而提供全面的防雷接收器,收發(fā)器,等
更新時間:2024-10-11
V20-C/3+NPE常用功能及安裝方法
v20-c/3+npe常用功能及安裝方法聲光警報警/as綠燈顯示正常狀態(tài)。當(dāng)有故障時,紅燈閃動及峰鳴器響亮,提出示更換防雷器模件,可按停聲制,暫時停止鳴響,如在24小時內(nèi)仍不更換防雷器模件,蜂鳴器會再次鳴響告警。
更新時間:2024-10-11
防爆防雷器V25-B/3+NPE
防爆防雷器v25-b/3+npe型號: v25-b/4額定電壓 230v ac最大容許工作電壓 u~ maxu- max 385v ac
更新時間:2024-10-11
V20-C/1+NPE-280V
型號 v20-c/1+npe-280v額定電壓 230v ac最大容許工作電壓 u~ maxu- max 385v ac350v dc
更新時間:2024-10-11
石墨電極突破裝置 MCD50-B/3+NPE
石墨電極突破裝置 mcd50-b/3+npe測試依據(jù): iec 61643-1 (02.98),and din vde 0675/part 6, e (11.89) / a1 (03.96) / a2 (10.96)型號 mc 50-b額定工作電壓 un 230 v/ 50- 60hz最大持續(xù)工作電壓 uc 255 v
更新時間:2024-10-11
專用防雷器HFA20-C/3+NPE
obo hfa-385/3+npe,obo hfa20-c/3+npe三相四線普通型電源防雷器電涌保護器型號hfa20385最大持續(xù)操作電壓 uc ac(最大允許操作電壓) uc dc385v~505 v-雷電保護區(qū)0→2等級-按照din vde 0675 part 6(draft 11.8
更新時間:2024-10-11
防雷模塊OBO V20-C-550V 、OBO V20-C-75V,V20-C-280V
產(chǎn) 品 型 號:防雷模塊obo v20-c-550v 、obo v20-c-75v,v20-c-280v產(chǎn) 品 名 稱:v20-c普通型550v/75v電源防雷模塊產(chǎn)品描述特性 v 20-c使用優(yōu)點電量金屬氧化物壓敏電阻保護器可以應(yīng)付頻繁的動作,壽命長可插拔式部件保護器模塊可以帶電插拔進行測試或更換1到4片的底座之間已連接進行
更新時間:2024-10-11
防爆防雷器V25-B+C/3+NPE
v25-b+c/3+npe-60ka-385vobo v25-b+c/3+npe(b+c級電源防雷器) 性能描述 * iec試驗類別:ⅱ級試驗 (8/20us) * 符合標(biāo)準(zhǔn):gb 18802.1, yd 1235.1 * 最大可持續(xù)運行電壓uc:385v * 最大放電電流imax:60ka * 標(biāo)稱放電電流in:30ka *
更新時間:2024-10-11
OBO百兆寬帶網(wǎng)防雷器RJ45S-E100/4-F
obo百兆寬帶網(wǎng)防雷器rj45s-e100/4-f(網(wǎng)絡(luò)信號避雷器) 性能描述 * 最大放電電流imax:10ka * 標(biāo)稱放電電流in:5ka * 電壓保護水平up:12v
更新時間:2024-10-11
防爆電器V25-B/3+NPE-60KA-385V
obo v25-b/3+npe(b級電源防雷器) 性能描述 * iec試驗類別:ⅱ類試驗 (8/20us) * 符合標(biāo)準(zhǔn):iec 61643-1/gb 18802.1-2011 * 最大可持續(xù)運行電壓uc:385 v * 最大放電電流imax:60 ka * 標(biāo)稱放電電流in:40 ka * 電壓保護水平up: 1.2 kv
更新時間:2024-10-11
防爆避雷器OBO V20-C/3+NPE
obo v20-c/3+npe(c級電源避雷器) 性能描述 * iec試驗類別:ⅱ級試驗 (8/20us) * 符合標(biāo)準(zhǔn):iec 61643-1/gb 18802.1 * 最大可持續(xù)運行電壓uc:385v * 最大放電電流imax:40ka * 標(biāo)稱放電電流in:20ka * 電壓保護水平up:1.5kv * 級數(shù):1p+n/
更新時間:2024-10-11
控制信號避雷器OBO FLD5、FLD12、FLD24、FLD48、FLD110
控制信號避雷器obo fld5、fld12、fld24、fld48、fld110,等frd系列 性能描述 * 最大可持續(xù)運行電壓uc:5/12/24/48/110 * 最大放電電流imax:20ka * 標(biāo)稱放電電流in:10ka
更新時間:2024-10-11
D級交直流電源OBO VF230-AC/DC … VF24-AC/DC系列
d級交直流電源obo vf230-ac/dc … vf24-ac/dc系列 性能描述 * 符合標(biāo)準(zhǔn):gb 18802.1 * 最大可持續(xù)運行電壓uc:12/24/48/60/110/230v * 最大放電電流imax:10ka * 電壓保護水平up:1kv
更新時間:2024-10-11
機場雷達(dá)12米易折支撐塔架 雷達(dá)站防側(cè)閃絕緣玻璃纖維避雷針
產(chǎn)品特點:1、便捷性:安裝方法簡便,無需日常維護,定期檢查即可!2、高強韌性:玻璃鋼材質(zhì)滿足不同風(fēng)壓下的抗風(fēng)需求。3、使用壽命長耐腐蝕。韌性強,使用壽命長。
更新時間:2024-10-11
機場天線3米易碎桿 12米玻璃纖維易折桁架 通訊雷達(dá)站避雷針
1、雷達(dá)站、氣象站等電磁波信號傳遞設(shè)備防側(cè)閃型復(fù)合絕緣接閃器具有屏蔽住泄流的雷電流并防止雷電跳閃的優(yōu)良特性,可保證新一代多普勒天氣雷達(dá)電磁波信號的安全傳遞,其他避雷針無此特性。2、制造、使用或存儲危化品、的建筑物
更新時間:2024-10-11
17米透波型玻璃鋼避雷針 機場助航燈易折桿 氣象雷達(dá)站防側(cè)擊接閃桿
玻璃鋼避雷針的工作原理 玻璃鋼避雷針無放射元素,耐腐蝕,抗風(fēng)能力強。無源、無耗能元件,本身不會受浪涌沖擊影響,壽命長。接閃后的強大雷電流快速輸導(dǎo)入大地,并使被保護的天線鐵塔或建筑物不發(fā)生側(cè)擊和帶電。衰減、限制雷電流強度,使被保護設(shè)備減少反擊和感應(yīng)過電壓的危害
更新時間:2024-10-11
13米雷達(dá)站防側(cè)閃絕緣避雷針 機場用1.8米易碎易折支撐塔架
雷達(dá)站直擊雷設(shè)計:1)接閃器采用60us主動預(yù)放電避雷針2)支桿采用防側(cè)閃型復(fù)合絕緣材料3)引下線采用銅芯絕緣防側(cè)閃屏蔽引下線4)配置雷電峰值記錄儀5)接地電阻在線檢測儀器
更新時間:2024-10-11
機場航向儀6米易折桿 防側(cè)擊玻璃纖維避雷針 雷達(dá)站透波絕緣接閃桿
雷達(dá)站玻璃鋼避雷針建筑物設(shè)計要求:1、在雷達(dá)站建筑物的設(shè)計、施工時,應(yīng)按以下要求在天線平臺預(yù)留安裝接閃桿的基礎(chǔ)至少有一根接閃桿設(shè)置在雷暴過程的主要來向上,接閃桿宜均勻?qū)ΨQ設(shè)置在結(jié)構(gòu)梁或結(jié)構(gòu)柱上。
更新時間:2024-10-11
12米機場天線易折桿避雷針 天氣雷達(dá)站15米避雷針 無源透波型玻璃鋼接閃器
玻璃鋼避雷針接閃器規(guī)范依據(jù):qx/t2-2016 新一代天氣雷達(dá)站防雷技術(shù)規(guī)范g850057-2010 建筑物防雷設(shè)計規(guī)范gb/t21431-2015 建筑物防雷裝置檢測技術(shù)規(guī)范
更新時間:2024-10-11
機場氣象雷達(dá)站16米高透波避雷針 風(fēng)向標(biāo)鋁合金4米易碎易折桿
玻璃鋼避雷針、玻璃纖維易折桿、鋁合金易折桿、gfl系列四角避雷針?biāo)h系列鋼管桿獨立避雷針、gfw系列拉線避雷線塔,gtj三角圓鋼避雷針,升降避雷針、
更新時間:2024-10-11
機場2米風(fēng)向信標(biāo)易碎桿塔 17米高透波玻璃鋼避雷針 雷達(dá)站防側(cè)閃避雷針
產(chǎn)品特點1.不影響新一代多普勒天氣雷達(dá)的電磁波傳遞,不受任何影響,其他避雷針不具有此特性。2.重量輕,耐腐蝕,強度高,抗風(fēng)能力強,抗風(fēng)速:60m/s。3.玻璃鋼材質(zhì)絕緣,耐溫-40℃--80℃。4.精確提前放電,完全主動式引雷。5.同等條件下,比普通避雷針覆蓋范圍廣。6.安全可靠,可維護。
更新時間:2024-10-11
20米全透波相控陣?yán)走_(dá)避雷針 機場5米玻璃纖維易折桿塔架
玻璃鋼避雷針無放射性元素,耐腐蝕,抗風(fēng)能力強。無源,無耗能元件,本身不受浪涌沖擊,壽命長。玻璃鋼避雷針主要為各種微波通訊站,雷達(dá)站,氣象站等場所專門研制和生產(chǎn)的新型玻璃鋼避雷針。其材質(zhì)全為玻璃鋼,針高11米/13米/15米/17米/19米/21等,高度可以根據(jù)客戶需求定制生產(chǎn),保護范圍根據(jù)滾球半徑法gb50057計算。
更新時間:2024-10-11
氣象雷達(dá)站16米接閃器 18米玻璃鋼避雷針 機場風(fēng)向袋3米易折桿
生產(chǎn)玻璃鋼避雷針、玻璃纖維易折桿、鋁合金易折桿、gfl系列四角避雷針?biāo)h系列鋼管桿獨立避雷針、gfw系列拉線避雷線塔,gtj三角圓鋼避雷針,升降避雷針、各進口品牌提前放電避雷針等一系列避雷針和防雷系統(tǒng)產(chǎn)品。
更新時間:2024-10-11
14米玻璃鋼接閃桿 機場FOD系統(tǒng)易折桁架 通信雷達(dá)站防側(cè)閃避雷針
機場各種目視和非目視導(dǎo)航設(shè)施(例如進近燈光桿塔、氣象設(shè)備、無線電導(dǎo)航設(shè)備等)一般設(shè)在跑道、滑行道和機坪附近,若起飛、著陸地面運行的航空器不其意外碰撞會造成危險。所有此類設(shè)備及其支柱必須易折且應(yīng)當(dāng)安裝得盡可能低,以保證碰撞開會導(dǎo)致航空器失控。
更新時間:2024-10-11
氣象雷達(dá)站17米防雷裝置 高強韌抗干擾避雷針 機場玻璃纖維易折桿接閃器
機場易折易碎桿通常用于機場跑道、停機坪等場所,是為機場照明、氣象等設(shè)備提供支撐。機場助航燈可折桿是保證飛機在夜間和復(fù)雜天氣條件下順利起降和滑行的視覺輔助設(shè)備。它為飛行員提供跑道位置、方向和前向引導(dǎo),使飛行員能夠在視覺可及的條件下按全著陸。是機場建設(shè)不可缺少的引導(dǎo)設(shè)備。
更新時間:2024-10-11
12米氣象雷達(dá)站玻璃鋼接閃器 16米無感抗干擾避雷針 機場天線易折桿塔
玻璃鋼避雷針的特點:1,透波率高,對信號的影響可減少。2,抗沖擊,強度大。3,質(zhì)量輕,便于高空安裝。4,安全可靠,可維護。5,可根據(jù)需求定制各種規(guī)格。
更新時間:2024-10-11
15米全透波相控陣?yán)走_(dá)避雷針 機場天線4米玻璃纖維易折桿塔架
玻璃鋼避雷針的安裝  1.玻璃鋼避雷針的裝配和安裝是施工現(xiàn)場進行的,裝配時,在接閃器裝入玻鋼管之前,先將長 1米截面積 70mm 的銅線一端接線鼻子后,與接閃器下端的螺紋用 m1012 的螺栓連接并焊接在基座戒底板(用戶自備)上,注意: 基座或底板的安裝螺栓必須與建筑鋼筋進行焊接;
更新時間:2024-10-11
機場2米風(fēng)向信標(biāo)易碎桿塔 17米高透波玻璃鋼接閃器 雷達(dá)站防側(cè)閃避雷針
雷電接閃器(玻璃鋼避雷針)是無感性,低抗阻的金屬內(nèi)導(dǎo)體引下線。在雷雨天氣,高樓上空出現(xiàn)帶云層時,避雷針和樓頂頂部都會感應(yīng)上大量電荷。由于避雷針針尖是尖的,而靜電感應(yīng)時,導(dǎo)體尖端總是聚集了最多的電荷。
更新時間:2024-10-11
氣象雷達(dá)站11米接閃器 18米玻璃鋼避雷針 機場FOD系統(tǒng)易折桿塔桁架
玻璃鋼避雷針玻璃鋼避雷針分兩種:1.機場玻璃鋼避雷針 2.氣象站雷達(dá)站玻璃鋼避雷針兩者的區(qū)別在于,機場玻璃鋼避雷針易折斷(防止飛機等設(shè)備撞擊到,權(quán)衡利弊,機場易折斷),氣象站雷達(dá)站避雷針不易折斷。玻璃鋼避雷針無源,無輻射,其能量來自閃電發(fā)生前地層和云層之間的電勢差,其組成部分包含:中心軸,上部電極,放電觸發(fā)裝置,底部電極。
更新時間:2024-10-11
14米玻璃鋼接閃桿 機場FOD系統(tǒng)易折桁架 通信雷達(dá)站防側(cè)閃避雷針
天氣雷達(dá)站避雷針不影響新一代多普勒天氣雷達(dá)的電磁波傳遞,不受任何影響,其他避雷針不具有此特性。重量輕,耐腐蝕,強度高,抗風(fēng)能力強。材質(zhì)絕緣,耐溫+155℃—–55℃。可與提前放電優(yōu)化消雷器配用,精確提前放電,完全主動式引雷。同等條件下,比普通避雷針覆蓋范圍廣
更新時間:2024-10-11
氣象雷達(dá)站16米高透波避雷針 風(fēng)向標(biāo)玻璃纖維易折桿 機場鋁合金4米易碎桿
玻璃鋼系列避雷針能把接閃后的強大雷電流快速導(dǎo)入大地,并使被保護的天線鐵塔或建筑物不發(fā)生側(cè)擊和帶電。衰減、限制雷電流強度,使被保護設(shè)備減少反擊和感應(yīng)過電壓的危害。玻璃鋼避雷針適用范圍:微波通訊站、雷達(dá)基站、石化儲庫、信標(biāo)臺,通信基站、天文氣象臺等重要場所。
更新時間:2024-10-11
機場雷達(dá)氣象站19米16米易折型避雷針 12米防側(cè)擊復(fù)合絕緣接閃器
本實用新型中支撐桿采用玻璃鋼材質(zhì),可防止側(cè)擊雷;玻璃鋼材質(zhì)的支撐桿不會對各類雷達(dá)站信號造成干擾,衰減,實用性更強;玻璃鋼材質(zhì)的支撐桿使產(chǎn)品的強度,韌性,防滲水性,絕緣度,耐腐蝕度具有顯著提高。
更新時間:2024-10-11
15米雷達(dá)站高強韌玻璃纖維避雷針 3.6米機場風(fēng)向袋易折桿易碎塔架
玻璃鋼避雷針:由于其特殊的復(fù)合材料結(jié)構(gòu),使得其重量相對較輕,有利于減輕支撐結(jié)構(gòu)的負(fù)擔(dān)。其他材質(zhì)避雷針:尤其是金屬材質(zhì)的避雷針,重量通常較重,對支撐結(jié)構(gòu)的要求也更高。
更新時間:2024-10-11
16米透波型避雷針 氣象雷達(dá)站易折接閃器 3風(fēng)向袋玻璃纖維易碎桿
1.重量輕,耐腐蝕,強度高,抗風(fēng)能力強,抗風(fēng)速:40m/s-60m/s。 2.玻璃鋼材質(zhì)絕緣,耐溫-40℃--80℃。 3.精確提前放電,完全主動式引雷。 4.同等條件下,比普通避雷針覆蓋范圍廣。 5.安全可靠,可維護。
更新時間:2024-10-11
氣象雷達(dá)站14米防側(cè)擊接閃器 13米機場天線易折桿 15米玻璃鋼避雷針
機場易折易碎桿作為支撐結(jié)構(gòu),可為飛行區(qū)內(nèi)各類設(shè)備提供可靠的支撐。在頂部可安裝頂桿、各種天線、障礙燈、避雷針、攝像頭、各種傳感器等。下段可安裝底桿、各種傳感器、底盤等。機場易折易碎桿是專門為電纜布放而設(shè)計的,可以保護電纜不直接暴露在室外。根據(jù)桿體的高度,可采用底折和中折兩種方式進行安裝和維護。
更新時間:2024-10-11
12米易折式避雷針 全透波相控陣?yán)走_(dá)玻璃鋼接閃器 機場風(fēng)向袋易碎桿塔
玻璃纖維質(zhì)輕而硬,不導(dǎo)電,性能穩(wěn)定,機械強度高,回收利用少,耐腐蝕。可以用于制造機器零件和汽車、船舶外殼、飛機部件等。玻璃纖維易碎桿在使用過程中,本身不需要任何維護,因其為高分子材料,無生銹的風(fēng)險。由于其質(zhì)量比鋁合金更輕,維護方式采用基礎(chǔ)放倒或中心鉸鏈放倒方式,燈芯高度可調(diào),燈具維護簡單方便。
更新時間:2024-10-11
機場風(fēng)向標(biāo)玻璃纖維易折桿 16米雷達(dá)站避雷針 11米透波絕緣型接閃器
玻璃鋼避雷針:雖然初期投資可能較高,但由于其耐腐蝕性強、維護成本低等優(yōu)點,使用下來總體成本可能相對較低。其他材質(zhì)避雷針:不同材質(zhì)的避雷針成本差異較大,需要根據(jù)具體需求和預(yù)算進行選擇。
更新時間:2024-10-11
氣象雷達(dá)站避雷針 17米高強韌抗干擾避雷針 機場天線玻璃纖維易折桿
1.易碎桿是玻璃纖維增強復(fù)合材料制成,在其完整高度內(nèi)應(yīng)是完全易碎的。2.易碎桿桿體是整體成型制成,而不是使用格構(gòu)拼接式,從而可確保桿體的使用壽命和可靠性。3.易碎桿體不反射電磁波,以免使儀器著陸系統(tǒng)或其他發(fā)射裝置失真。
更新時間:2024-10-11
18米新一代多普勒雷達(dá)站高透波避雷針 機場玻璃纖維易折桿塔
易折桿支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)用范圍廣泛,包括:進近助航燈桿(桁架),儀表著陸系統(tǒng)航向信標(biāo)、下滑道天線的支撐結(jié)構(gòu),氣象、雷達(dá)等設(shè)備的天線、發(fā)射器、接收器和反射器支撐結(jié)構(gòu),以及機場和重要設(shè)施的圍欄。
更新時間:2024-10-11
無源環(huán)氧玻璃鋼防雷桿 機場助航燈2米易折桿 天氣雷達(dá)站13米避雷針
當(dāng)支撐結(jié)構(gòu)遭到時速140公里的飛機撞擊時,自身應(yīng)折斷、破壞或扭曲,而不對飛機造成明顯損傷。而且,在“易折區(qū)”內(nèi),支撐結(jié)構(gòu)除承受各種自然環(huán)境和天氣條件外,還需承受反復(fù)的飛機噴氣沖擊,在滿足正常使用的條件下,還應(yīng)確保較長的使用壽命以及較低的維護成本。
更新時間:2024-10-11
機場助航燈玻璃纖維易折桿塔 雷達(dá)站15米高透波玻璃鋼避雷針
玻璃纖維增強復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)特性決定其具有較強的抗拉強度。桿體抗風(fēng)能力強,偏移量小。在遭受撞擊時,可瞬間碎裂,對撞擊物造成的沖擊較小,是制作易折桿的最理想材料。圓管設(shè)計可保證桿體在全方向內(nèi)具有同等的力學(xué)性能,提供同等的易碎性.
更新時間:2024-10-11
機場風(fēng)向標(biāo)易折桿塔 13米雷達(dá)站玻璃鋼避雷針 11米透波絕緣型接閃器
易折易碎桿塔作為支撐結(jié)構(gòu),可為飛行區(qū)各類設(shè)備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設(shè)計可保護電纜避免直接兵露于戶外。根據(jù)桿體高度,可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裴維護。
更新時間:2024-10-11
8米易折桿避雷針 10米天氣雷達(dá)站透波型接閃器 機場風(fēng)向袋易碎桿塔
為了防止飛機失衡撞到燈光連接系統(tǒng)時降低飛機損壞率,需要采用易折易碎桿系統(tǒng),降低飛機自身損失確保國家財產(chǎn)安全。易折易碎桿通常用作進近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀天線、風(fēng)向標(biāo)、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。易折桿應(yīng)用范圍—跑道障礙物限制面中所有助航設(shè)備的支撐結(jié)構(gòu)。
更新時間:2024-10-11
14米雷達(dá)絕緣防側(cè)擊復(fù)合接閃器 13米機場風(fēng)向袋玻璃纖維易折桿
避雷針本體:采用玻璃纖維增強塑料制成,具有良好的耐腐蝕性和絕緣性能。接閃器:用于接收雷電,通常采用金屬材料制成,以確保其良好的導(dǎo)電性能。
更新時間:2024-10-11
16米透波型玻璃鋼避雷針 氣象雷達(dá)易折接閃器 3米機場風(fēng)向袋易碎桿
避雷針本體:采用玻璃纖維增強塑料制成,具有良好的耐腐蝕性和絕緣性能。接閃器:用于接收雷電,通常采用金屬材料制成,以確保其良好的導(dǎo)電性能。引下線:用于將雷電引入地下,一般采用銅或鋁等導(dǎo)電性能好的金屬制成。接地體:用于將雷電流安全引入地下,通常采用金屬棒或金屬板等形式。
更新時間:2024-10-11

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